콘크리트 연삭 장비

최신 밀링 머신 기술은 엄격한 공차를 유지하고 생산량을 늘리는 동시에 작업자에 대한 수요를 줄일 수 있습니다.
새로운 밀링 기계 기술을 사용하면 더 엄격한 공차를 달성하고 높은 생산성을 유지하며 밀링 인력에 대한 새로운 요구를 피할 수 있습니다. Wirtgen American 밀링 제품 관리자인 Tom Chastain은 "차세대 경사 제어, 밀링 드럼 기술 및 새로운 운영 체제를 통해 이전보다 생산성을 높이는 동시에 더 높은 품질을 달성하는 것이 더 쉬워졌습니다."라고 말했습니다.
절단 및 모니터링 기계를 설정하는 프로세스도 단순화되었습니다. Astec의 기술 영업 관리자인 Kyle Hammon은 "이전 세대 장비와 비교하여 온보드 진단, 간단한 경사 제어 설정 및 자동 보정 절차로 인해 운영자의 책임이 크게 줄어듭니다."라고 말했습니다.
생산량과 표면 품질을 최대화하려면 밀링 기계가 기계의 부하 변화를 감지하고 그에 따라 반응할 수 있어야 합니다. Astec의 목표는 고품질 밀링 패턴을 유지하면서 생산량을 극대화하고 기계와 작업자를 보호하는 것입니다. 여기에 최신 기술이 적용됩니다. 새로운 밀링 기계의 일부 모델에는 작업자가 밀링 모드 중에서 선택할 수 있는 운영 체제가 있습니다.​​ 이를 통해 운영자는 모드를 제어할 수 있습니다.
Chastain은 “기계에 나이프와 드럼 라인 간격과 달성하려는 패턴 품질을 알려줄 수 있습니다.”라고 말했습니다. 이러한 설정을 통해 사용 중인 절단 도구에 대한 통찰력을 얻을 수도 있습니다. “기계는 이 정보를 계산하여 기계의 속도, 절단 드럼의 속도, 물의 양까지 결정합니다. 이를 통해 작업자는 기계가 나머지 작업을 수행하는 동안 생산 라인을 유지하고 자재를 운반할 수 있습니다.”
생산 및 표면 품질을 최적화하려면 밀링 기계가 변화하는 하중을 감지하고 그에 따라 반응할 수 있어야 합니다. “엔진 부하 제어 및 트랙션 제어 시스템은 장비를 일정한 속도로 계속 작동시키고 작업 속도의 급격한 변화로 인해 가공된 표면에 결함이 발생하는 것을 방지하기 위해 마련되었습니다.”라고 Harmon은 말했습니다.
Caterpillar의 글로벌 영업 컨설턴트인 Jameson Smieja는 "Caterpillar의 부하 제어와 같은 능동 부하 관리 계통을 통해 운전자는 장비 정지 위험 없이 장비를 최대 용량까지 밀어붙일 수 있습니다."라고 말했습니다. “이를 통해 작업자가 기계를 얼마나 세게 누르는지 추측함으로써 기계의 생산성을 크게 높일 수 있습니다.”
Caterpillar에서는 크루즈 컨트롤도 제공합니다. "크루즈 제어를 사용하면 작업자가 버튼을 눌러 목표 밀링 속도를 저장하고 복원할 수 있으므로 작업자가 프로젝트 전반에 걸쳐 일관된 패턴을 유지할 수 있습니다."
부하 제어와 같은 기능은 사용 가능한 엔진 출력을 가장 효율적으로 사용하도록 보장합니다. “대부분의 냉각 대패기를 사용하면 작업자가 절단하려는 엔진과 로터 속도를 선택할 수 있습니다. 따라서 속도가 주요 고려 사항이 아니거나 트럭이 제한되는 응용 분야에서 운전자는 연료 소비를 줄이기 위해 더 낮은 엔진 및 로터 속도를 선택할 수 있습니다. "라고 Smieja는 설명했습니다. "공회전 속도 제어와 같은 다른 기능을 사용하면 정지 시 장비가 낮은 공회전 속도로 감소하고 특정 기능이 활성화될 때 필요한 만큼만 엔진 속도를 높일 수 있습니다."
Wirtgen의 MILL ASSIST 기계 제어 시스템은 작업자가 밀링 공정 결과를 최적화하는 데 도움이 됩니다. Wirtgen Wirtgen은 운영 비용 증가에 중점을 둡니다. Chastain은 "최신 버전의 기계는 연료, 물, 도구 소비 측면에서 더 경제적이며 소음 수준을 줄입니다."라고 말했습니다. "우리가 달성하려는 목표를 기계에 알려주는 운영 체제와 새로운 2단 변속기를 갖추면 기계가 최상의 성능으로 작동하는 동시에 소모품도 모니터링할 수 있습니다."
툴 홀더와 톱니도 개발되었습니다. Chastain은 “업데이트된 절단 기술을 통해 밀링 성능과 부드러움에 대한 더 많은 확신을 갖게 되었습니다.”라고 말했습니다. “최신 초경 공구와 최신 PCD 또는 다이아몬드 공구를 사용하면 마모는 줄이고 더 오래 밀링할 수 있습니다. 이는 우리가 자주 멈추지 않고 더 오랫동안 유지할 것임을 의미합니다. 품질 모델. 이러한 최신 절단 기술 혁신과 더 높은 기계 성능 덕분에 우리는 품질과 자재 생산량을 달성할 수 있게 되었습니다.”
다이아몬드 커팅 비트의 인기는 계속 높아지고 있습니다. Caterpillar에 따르면 이러한 드릴 비트는 카바이드 드릴 비트보다 수명이 80배 길어 가동 중단 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
Astec Smieja는 “이는 초경 드릴 비트를 하루에 여러 번 교체해야 하는 까다로운 작업에서 특히 그렇습니다.”라고 말했습니다. "또한 다이아몬드 드릴 비트는 수명 주기 내내 날카로운 상태를 유지하므로 기계가 일관된 밀링 패턴을 생성하고 더 높은 절단 효율성을 유지할 수 있어 생산성이 향상되고 연료가 최대 15% 절약됩니다."
예상되는 결과를 보장하려면 로터 설계가 필수적입니다. Smieja는 "많은 로터 설계에는 절단 이 간격의 정도가 다양하므로 작업자가 최종 밀링 표면에 필요한 패턴 질감을 얻으면서 가능한 한 많은 재료를 제거할 수 있습니다."라고 말했습니다.
최신 레벨 제어 기술을 탑재한 밀링머신은 최초로 목표 수준에 도달하고 재작업을 없애 생산성을 대폭 향상시켜 초기 투자비를 빠르게 회수할 수 있을 것으로 기대된다.
Smieja는 “현대식 경사면 제어 시스템 덕분에 오늘날의 밀링 기계는 매우 정확하고 부드러운 윤곽을 생성할 수 있습니다.”라고 말했습니다. “예를 들어 Cat 냉각 대패에는 경사 및 경사 기능이 있는 Cat GRADE가 표준으로 제공되어 다양한 작업에 대한 다양성과 유연성을 제공합니다. 목표가 깊이 제거인지, 부드러움을 개선하기 위한 밀링인지, 정밀한 설계 윤곽에 대한 밀링인지에 관계없이 Cat GRADE는 거의 모든 작업에서 최상의 결과를 달성하도록 설정하고 조정할 수 있습니다."
일관된 깊이 및/또는 경사를 더 쉽게 달성할 수 있도록 경사 제어가 개선되었습니다. Chastain은 "단순하지만 최첨단 기술은 운영자에게 빠르고 정확한 응답을 제공하는 동시에 작업 압력을 줄여줍니다."라고 말했습니다.
"우리는 밀링 산업에 점점 더 많은 3D 기술이 도입되는 것을 보고 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다. "설정이 올바르면 이러한 시스템이 제대로 작동합니다." 평균화 시스템은 음파 센서를 사용하여 기계 길이 또는 더 긴 절단 깊이의 평균을 계산합니다.
복잡한 작업은 3D 경사 제어에 도움이 됩니다. "표준 2D 시스템과 비교할 때 3D 경사 제어 시스템을 사용하면 기계가 더 높은 정밀도로 밀링할 수 있습니다."라고 Hammon은 말했습니다. “다양한 깊이와 측면 경사가 필요한 보다 복잡한 프로젝트에서는 3D 시스템이 자동으로 이러한 변경을 수행합니다.
“3D 시스템은 밀링 작업 전에 수집된 도로 데이터를 기반으로 디지털 모델을 생성해야 합니다.”라고 그는 지적했습니다. "전통적인 2D 작업과 비교할 때 밀링 머신에서 디지털 모델을 구축하고 구현하려면 사전에 더 많은 작업과 추가 장비가 필요합니다."
CaterpillarPlus에서는 모든 작업이 3D 밀링에 적합한 것은 아닙니다. Smieja는 "3D 밀링은 설계 사양에 비해 최고의 정확도를 제공하지만 이러한 정확도를 달성하는 데 필요한 기술에는 상당한 투자가 필요하고 특수 응용 분야에만 적합한 추가 현장 관리도 필요합니다"라고 말했습니다.
"좋은 시야, 제어 가능한 거리, 3D 제어 스테이션(예: 공항)에 대한 간섭이 최소화된 작업장은 엄격한 규정을 충족하는 데 도움이 되는 3D 경사 제어의 이점을 누릴 수 있는 좋은 후보입니다."라고 그는 말했습니다. "그러나 코드 유무에 관계없이 2D 경사 제어는 추가 하드웨어 없이도 오늘날의 많은 밀링 사양을 충족할 수 있는 효과적인 방법입니다."
Orange Crush LLC는 아스팔트, 콘크리트 도로 건설 및 굴착을 포함한 일련의 프로젝트를 담당하는 시카고 소재 종합 건설업체입니다. 도로와 구획은 물론 상업용 부동산도 포장합니다.
총책임자인 Sumie Abdish는 “시카고 지역에서는 6개의 아스팔트 공장을 사용할 수 있습니다.”라고 말했습니다. "우리는 5개의 연삭 그룹과 7개의 연삭기(밀링 머신)를 보유하고 있습니다."
SITECH Midway의 도움으로 Orange Crush는 최신 Roadtec RX 700 밀링 머신에 Trimble 3D 마스터 제어 시스템을 설치하기로 결정했습니다. 3D 밀링은 비교적 새로운 기술이지만 시공업체는 3D 포장에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다.
Abdish는 "유료 도로 [프로젝트]가 거의 완료되었기 때문에 먼저 포장 기계를 장착했습니다."라고 말했습니다. 하지만 그는 가장 좋은 방법은 밀링 머신으로 시작하는 것이라고 생각합니다. “저는 처음부터 다시 시작해야 한다고 굳게 믿습니다. 먼저 3D 밀링을 한 다음 밀링된 재료를 함께 라미네이팅하는 것이 좋을 것 같습니다.”
3D 토탈 스테이션 솔루션을 사용하면 출력부터 정확도까지 모든 측면을 더욱 엄격하게 제어할 수 있습니다. 이는 실제로 최근 일리노이주 잉글우드에 있는 Norfolk Southern Railway Yard 프로젝트에 유익한 것으로 입증되었습니다. 오렌지 크러시는 엄격한 등급을 유지해야 하며, 3D 토탈 스테이션 기술을 사용하면 압연기 앞에서 끊임없이 숫자를 뽑고 작업을 끊임없이 재점검할 필요가 없습니다.
"우리는 로버를 가지고 공장 뒤에 사람이 있습니다. 약간의 추가 비용이 있지만 결과 10개 중 2~3개를 놓쳤기 때문에 돌아가는 것보다는 낫습니다."라고 Abdish는 말했습니다.
Astec 시스템의 정확도는 올바른 것으로 입증되었습니다. Abdish는 “처음으로 상금 점수를 얻었습니다.”라고 말했습니다. "이 애플리케이션의 생산량은 특히 가변 깊이 밀링 머신을 사용하고 각 위치에서 특정 고도와 경사를 유지할 때 30% 증가했습니다."
기술에는 많은 투자가 필요하지만 투자 회수 속도는 매우 빠릅니다. Orange Crush는 Norfolk South 프로젝트에만 기술 투자의 거의 절반을 회수했다고 추정합니다. Abdish는 “내년 이맘때쯤에는 우리가 시스템 비용을 지불할 것이라고 말할 것입니다.”라고 말했습니다.
Orange Crush의 경우 사이트 설정은 보통 2시간 정도 소요됩니다. Abdish는 "처음 측정하러 나갈 때는 아침에 2시간을 계산해야 하고 기계를 한 작업에서 다른 작업으로 이동할 때마다 보정해야 합니다"라고 말했습니다. "그곳으로 트럭을 보내기 전에 몇 시간 전에 기계를 그곳에 도착시켜야 합니다."
계약자에게 운영자 교육은 어려운 과제가 아닙니다. Abdish는 “생각보다 큰 도전은 아닙니다.”라고 회상했습니다. "포장 기계의 학습 곡선은 연마 기계의 학습 곡선보다 길다고 생각합니다."
측정/기계 제어 지도 담당자가 각 작업 설정을 담당합니다. Abdish는 "그는 나가서 모든 작업을 제어한 다음 SITECH와 협력하여 기계의 첫 번째 측정을 수행할 것입니다"라고 말했습니다. 이 사람에게 최신 정보를 제공하는 것이 교육의 가장 중요한 부분입니다. “실제 스태프들이 바로 받아줬어요.”
얻은 긍정적인 경험 덕분에 Orange Crush는 최근 인수한 Wirtgen 220A에 Trimble 시스템을 추가하여 3D 밀링 기능을 확장할 계획입니다. Abdish는 “프로젝트가 있으면 엄격한 계층적 통제를 유지할 수 있는 것이 있는데 이는 단지 아이디어일 뿐입니다.”라고 말했습니다. “이게 나한테는 가장 큰 일이야.”
자동화 수준이 향상되고 제어가 단순화된다는 것은 직원이 버튼을 자주 누를 필요가 없어 학습 곡선이 줄어든다는 것을 의미합니다. Chastain은 “작동 제어 및 경사 제어를 사용자 친화적으로 만들어서, 숙달하는 데 많은 기술과 인내가 필요한 30년 된 기계 대신 초보자 운전자도 새로운 기계를 더 쉽게 사용할 수 있습니다.”라고 말했습니다.
또한 제조업체는 기계 설정을 단순화하고 속도를 높일 수 있는 고유한 기능을 제공합니다. "장비에 통합된 센서를 통해 Caterpillar의 '제로잉' 및 '자동 절단 전환' 기능을 사용하여 설정을 단순화할 수 있습니다."라고 Smieja는 말했습니다.
Wirtgen의 레벨링 기술은 높이, 깊이 및 간격을 조정하여 매우 정확한 결과를 얻고 작업자의 작업량을 줄일 수 있습니다. Wirtgen 재설정은 기계를 초기 "스크래치 높이"로 빠르게 되돌려 다음 절단을 준비할 수 있다고 Smieja는 설명합니다. 자동 절단 전환을 통해 작업자는 주어진 거리 내에서 미리 결정된 깊이와 경사의 전환을 프로그래밍할 수 있으며 기계는 자동으로 필요한 윤곽을 생성합니다.
Smieja는 다음과 같이 덧붙였습니다. "최첨단 가이드가 포함된 고품질 카메라와 같은 기타 기능을 통해 작업자는 새로운 절단을 시작할 때마다 기계를 올바르게 정렬하는 것이 더 쉬워졌습니다."
설정에 소요되는 시간을 최소화하면 수익성이 높아질 수 있습니다. "최신 기술을 사용하면 밀링 머신을 시작하도록 설정하는 것이 더 쉬워졌습니다."라고 Chastain은 말했습니다. “밀링 직원은 몇 분 만에 기계 작동을 설정할 수 있습니다.”
Roadtec(Astec) 밀링 머신의 컬러 제어판에는 명확한 라벨이 표시되어 있어 조작이 간단하고 쉽습니다. Astec 기술은 안전성도 향상시킵니다. "Astec CMS 밀링 머신에 구현된 최신 기능은 안전과 관련되어 있습니다."라고 Hammon은 말했습니다. “후진 시 기계 뒤에서 사람이나 더 큰 물체가 감지되면 후방 물체 감지 시스템이 밀링 머신을 정지시킵니다. 사람이 감지 영역을 벗어나면 작업자는 기계의 경로를 바꿀 수 있습니다.”
그러나 이러한 발전에도 불구하고 밀링은 여전히 ​​작업자의 기술을 대체하기 어려운 응용 분야 중 하나입니다. Chastain은 “저는 개인적으로 밀링 작업에는 항상 인적 요소가 필요하다고 생각합니다.”라고 말했습니다. “일이 잘 진행되면 운영자는 그것을 느낄 수 있습니다. 일이 옳지 않을 때 그들은 들을 수 있습니다. 이러한 기계를 더욱 안전하고 작동하기 쉽게 만드는 데 많은 도움이 됩니다.”
가동 중지 시간을 방지하면 밀링 프로젝트가 순조롭게 진행됩니다. 텔레매틱스 기술이 게임의 규칙을 바꾸는 곳이 바로 여기입니다.
"텔레매틱스는 가동 중지 시간을 줄이고 성능 데이터를 실시간으로 수집하는 강력한 도구입니다."라고 Hammon은 말했습니다. "생산 데이터, 연료 소비 및 공회전 시간은 텔레매틱스 시스템을 사용할 때 원격으로 얻을 수 있는 정보의 몇 가지 예입니다."
Astec은 Guardian 텔레매틱스 시스템을 제공합니다. "Guardian 텔레매틱스 시스템은 기계와 최종 사용자 또는 승인된 서비스 기술자 간의 양방향 통신을 허용합니다."라고 Hammon은 말했습니다. "이는 각 시스템에서 더 높은 수준의 유지 관리성과 데이터 수집을 제공합니다."
밀링머신에 문제가 발생하면 가능한 한 빨리 확인하고 수리해야 합니다. Chastain은 "새로운 밀링 기계는 작동을 단순화할 뿐만 아니라 이러한 기계의 진단 및 문제 해결도 단순화해야 합니다."라고 말했습니다. 기계 가동 중단 시간은 더욱 심각합니다.”
Wirtgen은 잠재적인 문제를 사용자에게 사전에 알리는 시스템을 개발했습니다. Chastain은 "이 새로운 기계는 일부 장비가 켜지지 않거나 작동할 수 없거나 실수로 꺼졌을 때 운영자에게 알릴 것입니다."라고 말했습니다. "이것은 지난 몇 년 동안 도로에 [이미] 설치된 구멍의 수를 줄일 것으로 예상됩니다."
Wirtgen은 또한 가동 중지 시간을 줄이기 위해 밀링 기계에 중복성을 설정했습니다. Chastain은 “실패했을 때 백업 기능이 내장되어 있어 밀링 머신이 품질이나 생산량 저하 없이 계속 작동할 수 있었습니다.”라고 말했습니다.