현대 로봇과 인간은 공장에서 함께 일할 수 있습니다

로봇은 무거운 물건을 들어올리거나 차체 패널을 펀칭하고 쌓는 등 거의 모든 자동차 조립 라인에서 친숙한 광경입니다. 이제 로봇을 고립시키고 로봇이 (인간에게) 무감각하게 기본 작업을 반복하도록 하는 대신 로봇이 공유할 것이라고 믿습니다. 인력과 함께 공간을 확보하고 직접 지원하는 추세가 빠르게 다가오고 있습니다.
송창 현대자동차그룹 회장은 “미래의 로봇은 인간과 함께 다양하고 복잡한 작업을 수행할 수 있을 뿐만 아니라 초인적인 작업도 수행할 수 있게 될 것”이라고 말했다.
그리고 다른 사람, 컴퓨터 및 연결된 장치와 상호 작용하기 위한 가상 세계인 메타버스를 활용함으로써 로봇은 물리적 아바타가 되어 다른 곳에 있는 인간의 "그라운드 파트너" 역할을 할 수 있다고 그는 말했습니다. CES 프레젠테이션에서 그는 첨단 로봇공학에 대한 현대적 비전을 제시했습니다.
한때 보급형 자동차로 알려졌던 현대차는 최근 몇 년간 일련의 변화를 겪었다. 지난해 판매량을 3배로 늘린 제네시스 럭셔리 브랜드를 출시하는 등 고급 시장으로 진출했을 뿐만 아니라, 현대차는 럭셔리 브랜드로 영역을 확대했다. 실제로 CES에서 진행된 CES 프레젠테이션 중 하나인 화요일 밤 행사 개막식에서 정이순 현대차 회장은 “로봇공학과 모빌리티는 자연스럽게 함께 작용한다”고 말했다.BMW, GM, 메르세데스-벤츠 취소 된;Fisker, 현대, Stellantis가 참석했습니다.
로봇은 1970년대부터 자동차 조립 공장에 등장하기 시작했고, 더욱 강해지고, 유연해지고, 똑똑해졌지만 대부분은 동일한 기본 임무를 계속 수행했습니다. 로봇은 일반적으로 땅에 볼트로 고정되어 울타리, 용접 차체 패널, 접착제를 바르거나 한 컨베이어 벨트에서 다른 컨베이어 벨트로 부품을 옮기는 행위.
그러나 현대자동차와 일부 경쟁업체는 로봇이 공장 주변을 더 자유롭게 이동할 수 있을 것으로 기대합니다. 로봇에는 바퀴나 다리가 있을 수 있습니다.
한국 회사는 2021년 6월 보스턴 다이나믹스를 인수하면서 이 땅에 지분을 심었습니다. 미국 회사는 이미 스팟이라는 로봇 개를 포함하여 최첨단 로봇 공학을 개발하는 것으로 명성을 얻었습니다. 이 70파운드의 4족 기계는 이미 현대의 경쟁사인 포드(Ford)는 작년에 공장 내부의 정확한 지도를 그리는 몇 대의 차량을 가동했습니다.
Boston Dynamics의 설립자이자 CEO인 Mark Raibert는 현대 프레젠테이션에서 미래의 로봇은 모든 형태와 형태를 띠게 될 것이라고 말했습니다. “우리는 인간과 기계가 함께 일하는 동반자의 개념을 연구하고 있습니다.”라고 그는 설명했습니다.
여기에는 작업자가 무거운 부품이나 도구를 반복적으로 들어올리는 등 어려운 작업을 수행해야 할 때 작업자의 부담을 덜어주는 웨어러블 로봇과 인간 외골격이 포함됩니다.” Raibert는 “어떤 경우에는 인간을 초인간으로 만들 수 있습니다.”라고 말했습니다.
현대자동차는 보스턴 다이나믹스를 인수하기 전부터 외골격에 관심을 갖고 있었습니다. 현대자동차는 2016년 공장에서 일하는 사람들의 리프팅 능력을 향상시킬 수 있는 컨셉 외골격, 약 50파운드를 들어올릴 수 있는 리프팅 보조 기구인 H-WEX(Hyundai Waste Extension)를 선보였습니다. 더욱 쉽게 사용할 수 있습니다. 견고한 버전은 60kg(132lbs)을 들어 올릴 수 있습니다.
더욱 정교한 장치인 H-MEX(현대 의료용 외골격, 위 사진)는 하반신 마비 환자가 상체 움직임과 장비가 장착된 목발을 사용하여 사용자가 원하는 경로를 표시하여 걷고 계단을 오를 수 있도록 해줍니다.
보스턴 로보틱스(Boston Robotics)는 단순히 로봇의 출력을 높이는 것 이상을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 이 회사는 기계에 주변 상황을 보고 이해하는 능력인 '상황 인식'을 제공할 수 있는 센서를 사용합니다. 예를 들어 '운동 지능'을 사용하면 Spot이 걸을 수 있습니다. 개처럼 계단을 오르거나 장애물을 뛰어넘기도 합니다.
현대 관계자들은 장기적으로 로봇이 인간의 물리적 구현이 될 수 있을 것이라고 예측합니다. 가상 현실 장치와 인터넷 연결을 사용하면 기술자가 먼 지역으로의 여행을 건너 뛰고 본질적으로 로봇이 될 수 있습니다. 수리를 수행할 수 있습니다.
Raibert는 “로봇은 사람이 있어서는 안 되는 곳에서 작동할 수 있습니다.”라고 덧붙였습니다. 현재 몇 대의 Boston Dynamics 로봇이 10년 전에 용해가 발생한 버려진 후쿠시마 원자력 발전소에서 작동하고 있다고 언급했습니다.
물론 현대와 보스턴 다이내믹스가 구상하는 미래 역량은 자동차 공장에만 국한되지 않을 것이라고 관계자들은 화요일 밤 연설에서 강조했습니다. 동일한 기술은 노인과 장애인을 더 잘 돕는 데 사용될 수 있습니다. 현대는 심지어 어린이를 연결할 수도 있다고 예측합니다. 화성의 로봇 아바타와 함께 메타버스를 통해 붉은 행성을 탐험하세요.